据统计，液压配件故障70%与液压油有关，其中约90%是由杂质引起的。当液压油从高压侧流向低压侧而不进行机械工作时，液压系统中会产生热量。如果液压油温度过高，昂贵的密封件会变质，油氧化失效，造成腐蚀和沉积，甚至堵塞阻尼孔，加速阀门磨损。在这里，我们来简单介绍下其中常见的故障原因。

　　温度过高会导致阀门和泵卡死，液压配件温度过高也会带来安全问题。通过检查油箱中的油温，有时可以在发生严重危险之前消除系统故障。

　　在大多数系统中，安全阀是主要的热源，通过液压附件减压阀的流量过大是产生热量的另一个主要原因。因为低效率与能量损失有关，所以可以通过检查工作温度来知道是否存在低效率的问题。对于液压系统来说，控制油中的污染物是一项重要的任务。液压附件的主要污染物来源如下：

　　一、加入新油。

　　二、在装配期间在系统内部。

　　三、与周围的空气一起进入。

　　四、液压元件内部磨损。

　　五、通过泄漏或损坏的密封件进入。

　　六、维修时带入。

　　通过以上介绍，希望能够引起大家的重视，在使用液压配件时候需要按照正确规范来操作，同时注意保养和维护!