发动机工作时，大量空气将通过进气管吸入。空气中的杂质沿着发动机进气管进入发动机气缸，没有经过任何过滤。肉眼看不见的杂质和灰尘会增加。空气滤清器一般安装在发动机进气管后面，作为防止发动机内灰尘和杂质的一道防线，其目的是防止空气中的杂质进入发动机。

　　发动机的结构非常准确，所以非常“精致”。小杂质会损坏它。不管是汽油、机油还是空气，都需要层层过滤。因此，我们对空气滤清器应注意以下两个误区：

　　1、你买东西不是为了质量

　　因为少数维修人员没有意识到它的重要性，他们只想买便宜的，不想买质量好的，发动机安装后不久就出现异常。所以货比三家，仔细挑选。

　　2、维修和更换不是基于现实

　　对于经常在多尘环境中行驶的车辆，应缩短它的保养或更换周期;对于少尘环境，保养或更换周期就足够了。适当伸展。

　　一般情况下，空气滤清器会根据驾驶条件和驾驶习惯进行更换，至少每万公里更换一次。如果不定期更换，发动机进气效果会降低，动态响应会变慢。